Kalkulator Aspal / Perkerasan Jalan Masuk

Gratis

Tonase, muatan truk & biaya untuk aspal hotmix — jalan masuk, lahan parkir, jalan.

Satuan

Permukaan

Angkutan & harga

Bagian

1 bagian
Tipe
Belum lengkap

Masukkan dimensi bagian untuk memasukkannya ke total.

Kalkulator Aspal Jalan Masuk & Perkerasan

Aspal hotmix (HMA) dibeli dan dikirim menurut berat, bukan menurut luas, jadi angka yang benar-benar memesan pengiriman Anda adalah tonase — bukan meter persegi atau kaki persegi yang Anda ukur di lapangan. Kalkulator ini mengubah jalan masuk, lahan parkir atau jalan menjadi tonase yang perlu Anda pesan, muatan truk yang diisinya dan biaya opsional, semuanya di browser Anda.

Masukkan bentuk dan dimensi setiap area, pilih peruntukan (jalan masuk, lahan parkir, jalan, jalan setapak atau pelapisan ulang) untuk mengisi tebal padat yang wajar, dan pilih campuran agar alat tahu berat isi padat di tempatnya. Ia mengalikan luas × tebal padat × berat isi untuk mendapat tonase, lalu menambahkan cadangan untuk memberi angka yang benar-benar Anda pesan.

Tambahkan satu bagian untuk setiap bagian pekerjaan — jalur utama, apron, area putar balik — dan panel hasil menjumlahkan seluruh proyek seiring Anda mengetik. Tidak ada yang dikirim ke server.

Cara menggunakan kalkulator aspal

Pilih satuan metrik atau imperial di bagian atas; kalkulator mengingat preferensi Anda di browser. Metrik bekerja dalam meter, meter persegi dan ton, imperial dalam kaki, kaki persegi dan short ton.

Atur permukaan bersama: preset peruntukan mengisi tebal padat dan persentase cadangan dalam satu klik, dan preset campuran mengisi berat isi padatnya. Setiap nilai itu tetap dapat diedit, jadi Anda bisa menyetel rancangan campuran Anda sendiri atau spesifikasi kontraktor.

Tambahkan satu bagian per area, pilih bentuknya, dan masukkan dimensinya. Perlu apron yang lebih tebal atau campuran berbeda pada satu bagian? Buka penggantiannya dan tetapkan tebal, campuran dan berat isi untuk bagian itu saja. Panel mengakumulasi setiap bagian yang valid menjadi satu tonase pesanan, jumlah muatan truk dan biaya.

Cara menghitung tonase aspal dalam 5 langkah

  1. Pilih satuanPilih metrik (m, m², ton) atau imperial (ft, ft², short ton) di bagian atas halaman.
  2. Pilih peruntukanPilih jalan masuk, lahan parkir, jalan, jalan setapak atau pelapisan ulang untuk mengisi tebal padat dan cadangan yang wajar — keduanya tetap dapat diedit.
  3. Pilih campuranPilih preset campuran agar alat tahu berat isi padatnya, atau pilih Khusus dan masukkan milik Anda sendiri. Berat isi adalah yang mengubah volume menjadi tonase.
  4. Tambahkan bagianTambahkan satu bagian per area, pilih bentuknya (persegi panjang, lingkaran, segitiga atau luas langsung), dan masukkan dimensinya. Gunakan penggantian per bagian untuk apron yang lebih tebal atau campuran berbeda.
  5. Baca hasilnyaPanel menampilkan tonase pesanan sebagai angka utama, ditambah muatan truk, luas terhampar, volume padat dan biaya opsional dengan biaya efektif per satuan luas.

Cara menghitung tonase aspal

Estimasi aspal adalah satu rantai yang mengutamakan berat, mengacu pada tebal padat yang benar-benar Anda inginkan di lapangan: volume padat = luas × tebal padat, dan tonase = volume padat × berat isi padat. Tidak ada langkah volume lepas terpisah.

Alasannya, berat isi campuran yang dipakai di sini sudah berupa berat isi padat di tempat — konsolidasi oleh penggilas sudah tercakup dalam angkanya. Regu perkerasan menangani selisih lepas-ke-padat dengan mengatur tinggi screed sekitar 1,25× tebal target, tetapi itu praktik penghamparan, bukan matematika estimasi. Anda mengukur dan memesan terhadap tebal jadi yang sudah padat.

Tonase pesanan = tonase × (1 + cadangan). Hotmix jarang bisa dikembalikan begitu meninggalkan plant, jadi cadangan 5–10% menutupi tumpahan, sambungan, kerja tangan dan sedikit kelebihan tebal. Muatan truk = total tonase pesanan ÷ beban muatan truk, dibulatkan ke atas, karena muatan terakhir yang terisi sebagian tetap memakai satu truk penuh.

50 mmLapis permukaanLapis pengikat (ops.)Lapis pondasi agregatTanah dasar
Susunan perkerasan yang umum: lapis permukaan aspal (lapis aus), lapis pengikat opsional, lapis pondasi agregat yang dipadatkan, dan tanah dasar yang disiapkan di bawahnya. Kalkulator mengestimasi lapisan aspal; lapis pondasi agregat ditangani oleh kalkulator kerikil.
LepasSaat terkirimPadatDigilas di tempat
Aspal yang sama lebih lepas dan lebih tinggi saat meninggalkan truk dibanding setelah digilas. Karena berat isi campuran yang dipakai di sini sudah berupa nilai padat di tempat, Anda mengestimasi terhadap tebal jadi — bukan tinggi hamparan lepas.

Rujukan campuran, tebal & cakupan

Berat isi dan tebal di bawah ini adalah preset yang disertakan kalkulator, dihimpun dari rujukan industri aspal dan panduan kontraktor. Ini adalah titik awal yang umum — setiap nilai dapat diedit, jadi gantilah dengan rancangan campuran Anda sendiri atau spesifikasi setempat.

Tabel cakupan menerapkan aturan praktis kontraktor yang terkenal: aspal bergradasi rapat menutup kira-kira 110 lb per yard persegi per inci tebal padat (sekitar 2.320 kg/m³). Gunakan untuk pemeriksaan cepat kewajaran tonase yang dikembalikan kalkulator.

Berat isi padat menurut campuran aspal
Jenis campuranBerat isi (kg/m³)Berat isi (lb/ft³)Penggunaan umum
HMA bergradasi rapat2.320145Jalan masuk, lahan parkir & permukaan jalan standar
Bergradasi terbuka / porus2.000125Permukaan yang mudah mengalir — lebih ringan, rongga lebih tinggi
Stone matrix asphalt (SMA)2.280142Lapis aus premium yang tahan alur
Aspal campuran hangat2.320145Gradasi sama seperti campuran induknya, dihampar lebih dingin
Campuran RAP2.320145Kandungan daur ulang — berat isi bervariasi menurut % RAP
Tebal & cadangan umum menurut peruntukan
PeruntukanTebal padatCadangan umumCatatan
Jalan masuk rumah tinggal50 mm / 2 in10%Pekerjaan pemilik rumah yang paling umum
Lahan parkir75 mm / 3 in8%Lalu lintas komersial ringan
Jalan pribadi100 mm / 4 in8%Lalu lintas lebih berat — konfirmasikan dengan desain struktur
Jalan setapak / pejalan kaki38 mm / 1,5 in5%Lalu lintas pejalan kaki dan taman ringan
Pelapisan ulang38 mm / 1,5 in5%Lapisan baru di atas perkerasan lama yang masih baik
Cakupan aspal per luas (HMA bergradasi rapat)
Tebal padatPer m²Per sq ydPer 1.000 sq ft
25 mm / 1 in58 kg (0,06 t)110 lb6,1 short ton
38 mm / 1,5 in88 kg (0,09 t)165 lb9,2 short ton
50 mm / 2 in116 kg (0,12 t)220 lb12,2 short ton
75 mm / 3 in174 kg (0,17 t)330 lb18,3 short ton
100 mm / 4 in232 kg (0,23 t)440 lb24,4 short ton

Angka cakupan mengasumsikan HMA bergradasi rapat pada 2.320 kg/m³ (145 lb/ft³). Campuran bergradasi terbuka yang lebih ringan menutup sedikit lebih luas per ton; selalu konfirmasikan terhadap berat isi campuran pemasok Anda untuk pesanan yang pasti.

Pertanyaan yang sering diajukan

Berapa banyak aspal yang saya butuhkan untuk jalan masuk saya?

Kalikan luas terhampar dengan tebal padat untuk mendapat volume, lalu dengan berat isi padat aspal untuk mendapat berat. Jalan masuk 40 m² (430 sq ft) pada 50 mm (2 in) HMA bergradasi rapat menghasilkan sekitar 4,6 ton (5,1 short ton) sebelum cadangan. Tambahkan cadangan 8–10% dan Anda akan memesan kira-kira 5 ton. Kalkulator melakukan semua ini seiring Anda mengetik — cukup masukkan dimensinya dan pilih peruntukan jalan masuk.

Berapa ton aspal per kaki persegi atau yard persegi?

Sebagai aturan praktis, aspal bergradasi rapat sekitar 110 lb per yard persegi untuk setiap inci tebal padat (kira-kira 58 kg per meter persegi per 25 mm). Jadi 2 inci menutup satu yard persegi dengan sekitar 220 lb, dan 1.000 sq ft pada 2 inci butuh kira-kira 12 short ton. Tabel cakupan di atas mencantumkan tebal yang umum; kalkulator memakai luas dan berat isi campuran Anda yang sebenarnya, bukan aturan praktis.

Seberapa tebal jalan masuk aspal seharusnya?

Jalan masuk rumah tinggal umumnya 50 mm (2 in) lapis permukaan padat di atas lapis pondasi agregat yang dipadatkan, dengan 75 mm (3 in) untuk jalan masuk yang dilewati RV atau truk pengiriman. Lahan parkir memakai 75 mm (3 in), jalan pribadi 100 mm (4 in) atau lebih, dan jalan setapak atau pelapisan ulang sekitar 38 mm (1,5 in). Preset peruntukan mengisi angka ini, dan Anda dapat mengedit tebalnya untuk spesifikasi Anda sendiri.

Berapa muatan truk aspal yang akan saya butuhkan?

Karena aspal padat, truk mencapai batas beratnya jauh sebelum kehabisan ruang, jadi muatan truk dihitung menurut berat. Kalkulator membagi total tonase pesanan Anda dengan beban muatan truk dan membulatkan ke atas. Tandem mengangkut sekitar 16 short ton, tri-gandar sekitar 22, dan dump truck 8-roda sekitar 20 ton — semuanya preset yang dapat diedit. Sebagian besar jalan masuk tunggal muat dalam satu muatan.

Berapa berat isi aspal?

Aspal hotmix bergradasi rapat yang padat sekitar 2.320 kg/m³ (145 lb/ft³). Campuran bergradasi terbuka dan porus lebih ringan, sekitar 2.000 kg/m³ karena kandungan rongganya lebih tinggi, sedangkan stone matrix asphalt (SMA) mirip dengan bergradasi rapat, kira-kira 2.280 kg/m³. Ini adalah berat isi padat di tempat — nilai yang dibutuhkan penghitungan tonase — dan setiap nilainya dapat diedit di kalkulator.

Apakah kalkulator ini bekerja untuk aspal hotmix dan aspal dingin?

Preset dibangun seputar aspal hotmix (HMA), material yang dipakai untuk jalan masuk, lahan parkir dan jalan. Permukaan aspal dingin (cold-mix) dan hasil garukan daur ulang punya berat isi padat yang berbeda, biasanya lebih rendah, dan kurang bisa diprediksi, jadi jika Anda memakainya, ubah campuran ke Khusus dan masukkan berat isi pemasok Anda. Matematika luas × tebal × berat isi sama untuk material perkerasan apa pun.

Berapa banyak cadangan yang harus saya tambahkan ke pesanan aspal?

Antara 5% dan 10% adalah yang umum. Karena hotmix tidak bisa disimpan atau dikembalikan begitu dikirim, lebih aman membulatkan ke atas daripada kekurangan di tengah pengecoran. Kalkulator mengisi 10% untuk jalan masuk, 8% untuk lahan parkir dan jalan, serta 5% untuk pelapisan ulang, tetapi kolom cadangan dapat diedit untuk kondisi lokasi Anda sendiri.

Sebaiknya saya memakai aspal atau beton untuk jalan masuk saya?

Aspal biasanya lebih murah dipasang, lebih cepat mengeras dan lebih mudah diperbaiki, sedangkan beton lebih awet dan butuh lebih sedikit perawatan di iklim sedang. Alat ini mengestimasi aspal; jika Anda ingin membandingkan, kalkulator jalan masuk beton di tautan silang di bawah menjalankan matematika luas × tebal yang sama untuk pengecoran beton sehingga Anda dapat menimbang kuantitas material berdampingan.

Bisakah saya memakai satuan metrik atau imperial?

Keduanya bisa. Alihkan di bagian atas halaman: metrik memberi meter, meter persegi dan ton; imperial memberi kaki, kaki persegi dan short ton. Beralih akan mengonversi setiap dimensi, tebal, beban muatan dan harga di tempat, dan kalkulator mengingat pilihan Anda di browser.

Apakah kalkulator ini privat?

Ya. Setiap penghitungan berjalan lokal di browser Anda — dimensi, angka campuran dan biaya Anda tidak pernah dikirim ke server. Proyek Anda hanya disimpan di local storage browser Anda sendiri, sehingga masih ada saat Anda kembali.

Kembali ke atas

Analitik membantu kami meningkatkan kualitas alat dan alur kerja Kebijakan privasi